9月以来新能源车销量倏得爆发，让本年前10个月车市终明晰同比3.2%的增长，许多内行臆度第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最浓烈的前哨，车企带来了512款新能源车，从供给侧深入智能化、电动化矫正。

走在新能源最前沿的广汽集团行为“人”也趁势而为，发出了引颈行业矫正的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚秘书：“广汽集团将吃矫正饭、走矫正路，全面实施广汽三年“番禺行为”，在保持品性、安全、用户情景度行业跨越的基础上，通过四大矫正举措，五大保险，在2027年终了自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大矫正举措，五大保险，再造面向新期间的广汽

新能源上半场电动化矫正让中国车市造成新的方法，自主品牌阛阓份额已高出合股品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化矫正中，基本完成新能源全产业链的布局，掌抓了主动权。但是，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。靠近新一轮洗牌，广汽在广州车展领先吹响了再一次矫正的军号。

广汽将全面实施三年“番禺行为”，通过四大矫正举措，五大保险，再造面向新期间的新广汽。

广汽的矫正可谓言简意该，直击行业和消耗者痛点。电动化洗牌缺乏了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。消耗者看似汲取许多，实则莫得汲取。

广汽将通过品牌引颈战术改变行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌划分锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特点。

为此，广汽将在3年内带来隐敝了纯电、增程、插混等系数主流新能源能源姿色的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程时刻也将上车。这些主流阛阓高招供度时刻应用，让居品竞争力擢升，广汽有望再中高端阛阓打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计插足基础上，改日3年向自主研发和产业化插足500亿元，络续保持时刻上风。基于跨越第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各异化体验、构建品牌护城河最有劲的兵器。

在智能化的下半场，广汽将不竭阐明前瞻性时刻和产业上风，合作四大举措组合拳深入矫正，造制品牌与时刻双运转，将上风转动为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺行为”收拢了历史机遇，新旧发展动能终了休养，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场络续成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革照旧迈出了坚实的法子，咱们将检会前行、不负众望，改日三年为人人呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺行为”则让这一进度得以加快。

广汽早已瞻念察自主创新才调高质地发展，一直是高质地发展自主品牌和新能源转型的圭臬生。2005年就创立了广汽究诘院，2008年莳植广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了当今全球新能源汽车独一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面股东旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

行为矫正前驱，广汽时刻实力、产业才略领有深厚的蓄积。但靠近行业滂湃的海潮，广汽以为矫正的速率还不够快。

广汽将通过管束矫正提速，自主品牌的管束模式由战术管控向谋略管控编削，精简兼并职能部门，自主品牌部分业务由总部径直运营，终了自主品牌研产供销一体化，竖立高效活泼的阛阓化机制和组织体系，进一步镌汰运营老本，擢升管束效力。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团管束层更纠合研发坐褥一线。搬迁公告密出一周内，广汽即速即完成总部搬迁使命，高效的行为再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论永恒战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来设备战役。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘决策层和设备部都拉到了前哨上，让集团更锐利地应酬汽车阛阓方法的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗糙。

此次的矫正不仅展现了广汽的决心和派头，其效力和实际力也让人咋舌，让人愈加笃信广汽此次矫正例必简略得到顺利。

居品矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源浸透率邻接超50%，插混、增程车型需求不断高涨。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初次“三箭皆发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为息争创“新”缱绻首个效果——“1 Concept”看法车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球战术车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，温和了年青人先锋、智能的用车需求。

昊铂向高端进军，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾才略、纯电版750km超长续航、增程版超1200km抽象续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，隐敝纯电、增程、插混等系数主流新能源能源姿色。

同期，广汽将应用本身资源上风，助力合股品牌转型提速，并充分阐明合股品牌体系实力、制造才略、运营和管束水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初次亮相，采选全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，缱绻来岁上半年上市。改日3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在合股品牌中领先搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰头。

回归

造就的企业要矫恰是很贫瘠的，这特殊于突破我方过往的顺利逻辑，但这么的矫正广汽已履历不啻一次。从“双百矫正”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次矫正中，从只可依赖合股导入居品，成长为领有跨越自主时刻体系、居品矩阵的车企。

广汽深知阛阓是动态的，靠近处于转型漂泊期的汽车行业，唯有不断地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才调不断成长，成为“表里兼修”的企业才调突破往常的枷锁，让企业始终保持健康的发展。

行业臆度接下来3年竞争将会愈加浓烈，但我笃信通过一系列管束、时刻、居品的创新，广汽能收拢改日3年的环节期，在2027年底终了自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制矫正的第一个20年。20年里广汽在矫正中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记录。人人也真心期待广汽简略通过三年“番禺行为”的矫正，焕新启航，开启高质地发展的全新篇章，在智电期间为全球用户带来广汽决策。

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