汽车评测网

栏目分类
你的位置:汽车评测网 > 车主评价 >
车主评价标准如何中国汽车可能一直向它们学习
发布日期:2024-10-25 23:50    点击次数:110

10月14日车主评价标准如何,2024巴黎车伸开幕。本届车展仅48个品牌参展,其中9个来自中国,占比近20%;日、韩、欧、好意思车企均有不少品牌缺席,因此国内一些媒体在报谈时不乏“巴黎车展成中国车舞台”等不雅点。

事实上,已往两年里,跟着中国汽车出口数目加多,国内渐渐兴起了这么一种不雅点:中国汽车智能化和电动化的程度早于全球其他阛阓,中国事面前最卷的汽车阛阓,佩戴着技巧逾越与相称内卷拼杀中酿成的宣战力,中国车企一朝出海势必是横扫一派,不战而胜。

小鹏汽车也参加了巴黎车展,并展出了G6等电动车,还进行了要点车型小鹏P7+的预售。不外小鹏汽车董事长何小鹏向第一财经记者示意,不要认为中国车企在中国阛阓的崛起不错快速复制到全球其他阛阓,对欧洲的友商要抱以敬畏之心。

以下为对话实录。

记者:能否共享一下你对欧洲阛阓的瞻念察以及小鹏汽车的欧洲策略?

何小鹏:这些信息面前还不便捷对外涌现,我能说的是,对于全球阛阓策略,咱们有几个基础的逻辑,即是第一持久目的,第二个是跟腹地共赢,第三个走科技道路,第四个即是作念好中高端。咱们从客岁初始有许多车型在洽商全球的车型,就像刚刚我说了,小鹏的自动驾驶,从轻舆图、轻雷达、高算力,全部齐是从全球角度来筹画,而不是只是从中国的原土起程。是以咱们是在这么的筹画之下缓缓地作念全球阛阓,说真话我不太认可,一些不雅点说中国车企不错很快在全球就能作念得很大,或者说咱们很强它们(全球其他厂商)不彊,我认为这齐是过错的,本色上他们很强,咱们需要向他们和他们沿途共同发展。

记者:有一些不雅点认为中国车企面前在中国阛阓的崛起,不错快速复制到全球其他阛阓,你怎样看?

何小鹏:我认为已往5年,中国在汽车界限的苍劲得手只是在中国这么一个稀奇市口头取得,不是在全球,也不是全面的。中国汽车企业要谢绝地向全球的友商不竭学习,已往的二三十年以内,中国汽车可能一直向它们学习,在畴昔的二三十年约略不竭学习,咱们才有可能成为更好的车企。

记者: 小鹏怎样界说我方在欧洲阛阓的定位,有哪些各异化上风?

何小鹏:我上一次创业,也即是作念 UC 的期间就发现了一个情况,即是始终不要作念定位的腹地化,因为全球的国度和文化太多了,成也定位,败也定位,是以比拟容易作念的是科技更正。小鹏是一家很防备科技更正的公司,就像我今天讲的,咱们要制造的是高档第智能驾驶的AI汽车,以后小鹏汽车的居品高档第智能驾驶是一个范例成就,莫得Pro、Max这个观念,也莫得收费订阅的式样,包括咱们来岁推出的15 万级别的居品,也会标配高档第智能驾驶。

记者:欧盟加征关税对小鹏汽车会是很大的挑战吗?

10月11日,《我在岛屿读书3》官宣定档,将于10月17日起每周四12时在今日头条上线,21时20分在江苏卫视播出。新一季节目来到风景优美、历史悠久、人文丰富的希腊克里特岛,邀请来自不同国家的作家、译者、出版人、读者加盟,让东西方文明在文学的对话中交融绽放。

何小鹏:我折服莫得一家公司幽闲经受很高的关税,因为一定会影响我方的利润与销售。然则我但愿它是相对踏实的,最怕政策束缚变化。

另外,如若咱们确凿念念作念成一家全球苍劲的公司,一定是持久目的,一定是跟当地共赢,系数的中国大型公司必须要跨过这个门槛。咱们来到欧洲,咱们至少盼愿的是接下来十年里面跟当地共赢,而且向当地学习。包括大家、雷诺等法国的三大汽车公司,它们齐有许多的优点,咱们不要只看别东谈主的缺点,它们的优点更值得咱们去学习。

记者:你们在欧洲会优先聘请代工已经自建工场?

何小鹏:咱们里面念念法不通常。环球知谈咱们最初始在中国过问是海马汽车,帮咱们代工,我对海马汽车还厉害常地尊重,它们确凿是给到了咱们苍劲的匡助。如若有好的聘请我会优选代工,然则这个不是我话事(决定),是凤英总(小鹏汽车总裁王凤英)话事。

记者:小鹏汽车畴昔会推出增程混动的居品吗?

何小鹏:咱们着实在询查这个事情,事实上咱们的遨游汽车用的即是混动系统。但咱们也看到面前的插电混或者增程各有优劣,咱们一直在琢磨用AI加上纯电的技巧能不可让插混或增程作念出一些变化,咱们面前取得了一些意旨的领悟。之后我跟环球共享咱们在这个界限的一些更正和念念法,但今天咱们还在不竭地研发。我念念说的是咱们但愿作念不通常的事情,不要作念澈底通常的事情。

举报 第一财经告白合营,请点击这里此内容为第一财经原创,著述权归第一财经系数。未经第一财经籍面授权,不得以任何式样加以使用,包括转载、摘编、复制或拔擢镜像。第一财经保留根究侵权者法律背负的权益。 如需获取授权请干系第一财经版权部:021-22002972或021-22002335;banquan@yicai.com。 文章作家

魏文

干系阅读 2024中国-北欧经贸合营论坛武汉开幕,中国与北欧五国生意额有望打破500亿好意思元

北欧论坛期间,109个相貌签约,总金额达1560.03亿元。

60 10-18 17:12 港股开盘|恒指跌0.22% 小鹏汽车跌4.71%

港股开盘|恒指跌0.22% 小鹏汽车跌4.71%

0 10-15 09:22 小鹏汽车公布出海2.0标的,来岁过问60个国度和地区

小鹏汽车意图在小鹏P7+上复制MONA M03的得手。

232 10-15 00:18 中国车企全所在出海,面前恰是策略时点

出海,已成为近几年来中国汽车行业的最蹙迫的关节词之一。

153 10-14 14:27 港股汽车板块捏续下挫车主评价标准如何

港股汽车板块捏续下挫

0 10-14 10:39 一财最热 点击关闭

友情链接:

Powered by 汽车评测网 @2013-2022 RSS地图 HTML地图