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网易汽车11月19日报说念 2024广州海外车展于11月15日讲求拉开帷幕。在本次展会期间，网易汽车邀请了行业首领、企业高管、专科学者等各种精英都聚一堂，共同在“新科技·更生存”的主题下探讨汽车行业在电动化、智能化时期的变革与创新并畅想新时期下改日生存的无尽可能。

11月15日，汽车副总裁兼产物部总司理于立国作客网易专访间。他说起了SU7Ultra专享的赛说念人人APP在改日下放到普通车型的可能性，并先容了雷军个东说念主IP关于品牌运营的显赫影响。此外，他还先容了小米汽车在智驾界限昔时几年的巨大参加，凭借卓越1000东说念主的研发团队的不懈用功，达成了从高速NOA到城市NOA，再到端到端的本事翻新。关于小米汽车改日10年的新方针，他暗意小米但愿在中枢的底层本事上历久参加，成为新一代的底层硬核科技的指令者。

赛说念人人APP能否下放普通版（丨）

网易汽车：小米SU7 Ultra上的赛说念人人APP的功能，以后会装到小米SU7上吗？

于立国：最先这个APP是为Ultra这台车开发的。Ultra的定位是一款可街可赛的量产车，可以不经过任何改装的情况下进赛说念，也可以保证你日常驾驶的逍遥性。它的基础底细是一个完全可以下赛说念的高性能车，接受三电机，可以达到1548匹马力，咱们原型车在纽北跑的收获也还可以。

为了跟大众有更多的互动，咱们在开发的经由中，一直都是以“与用户交一又友”的心态，反反复复和用户链接、打磨，咱们若何样作念的更好。咱们在开发这个车的时候，去了绝顶多的赛说念，北京的京港等等，咱们看到许多用户要装配许多的斥地，开端才调很强的东说念主且归才启动分析它这一圈跑的若何样，它的刹车点、入弯点、出弯点若何样，这是一个绝顶繁重的经由。是以咱们就想能弗成匡助用户开发一个绝顶浅近的，绝顶直不雅的，他能看到他我方的收获的，能赓续匡助他升迁他驾驶才调的一个软件，是以大概在这种配景下开发的。

小米开发软件如故很酷的，开发完作念DEMO的时候，咱们几个东说念主去试了，雷总那时也去了。咱们用了我方里面有一个小赛说念，扫一下图，咱们我方的东说念主就开，确切大众都不肯意下车，自后雷总开进去之后也不下来了，为啥呢？因为东说念主类永远都有跟我方较劲的愿望。最启动说这几圈里面哪一个东说念主跑的收获最佳，我有莫得可能卓越他，当你卓越他的时候，你就启动分析我能弗成卓越我我方，绝顶成心象。

现时咱们这个软件如故为Ultra来开发的，还莫得链接过到咱们的民用版的车上。在Ultra的用户体验完之后，如若大众呼声很高的话，咱们会推敲这方面的需求的。不外驾驶安全很浩瀚，咱们建议在赛说念上若何开都可以，然则在公路上，如故要保捏安全驾驶。

雷总个东说念主IP大火 开启车圈“卷雇主”大赛

网易汽车：之前的北京车展上头，雷总以一己之力，让通盘汽车行业的卷雇主成为一种风潮。您动作小米的指令，若何看这个事？

于立国：雷总抖音粉丝如故报复3000万了，刚才在咱们展馆，我都差点被挤下去。我合计小米不是刻意要作念这样一件事，有时候你刻意作念也有时能达到这样一种恶果。小米从出身那天起，就有这种基因。大众如若看过雷总昔时的年度演讲，以及看过雷总写的那本《小米创业想考》的话，大概就能了解小米发展的经由。他当年在竖立小米之前，有一段时辰嗅觉绝顶迷濛，本来他是金山的董事长，作念的很好，当互联网到来的时候，嗅觉一下子跟不上这个时期了，是以他在竖立小米之前，作念了多数的复盘，他合计互联网的标准，专科、极致、口碑、快绝顶浩瀚，是他带着这些想考之后才决定竖立了小米，并按照互联网的方式启动作念硬件、作念手机。

最启动的时候，他有一个绝顶浩瀚的信念，叫作念“与用户交一又友”，是以最启动小米作念的不是手机，是MIUI的操作系统，在论坛里面跟大众反复的互动，听取大众的想法，赓续的打磨产物，赓续的矫正产物，嗅觉小米便是一个成长在外交媒体上的企业，它的原型便是这样的，是以自后与用户交一又友这件事情，就稳定的成了小米的基因。它作念的每一款产物，进入的每一个新的界限，标准都是一致的。小米企业文化写的第一条，就叫“与用户交一又友”，因此我合计小米兴盛使用外交媒体胜仗跟大众相易，这是小米基因的一个外皮的进展。

我合计它关于咱们早期的产物迅速的了解用户的想法，一定会绝顶有匡助，在企业运营的经由中，它可能匡助会更大，因为全体网民都在监督你作念的好不好，凡是你有任何的一个产物作念不好，立时不是打小米的400电话，而是到雷总微博下面“骂”雷总。是以咱们可以迅速的了解到咱们企业运营的质料，咱们服务的质料，咱们可以迅速地矫正。我合计它是一套方式，可以胜仗跟用户相易，它会竟然促使一个企业越作念越好。

年青的小米如何作念到弯说念超车？

网易汽车：自小米SU7上市启动，从最启动的高速NOA到城市NOA，从有图到无图再到现时现时端到端的赶紧的本事翻新，关于小米这样一个绝顶年青的车企来说，是若何作念到的？

于立国：我合计如若你想作念成一件事，大概得资格三个经由。

第一是你的贯通，你有莫得贯通到这件事情是一个绝顶浩瀚的事情，以及你要识别到它的标准若何作念。

第二件事情是你要参加，你要为这件事情用功。

第三剩下的交给气运。望望你幸可怜运，能把这个东西迅速的作念起来。

因为小米是一个入局比拟晚的企业，在入局的时候，咱们就如故绝顶领悟地判断，中国智能新能源汽车的发展，昔时十年是电动化，并且在大众共同用功下，电动化如故作念的绝顶好了。改日的10年是智能化，是以东说念主工智能会更正这个汽车行业，这少量是大众有平庸共鸣的，我合计小米很荣幸的是最先在竖立之初就有这样的贯通。

在咱们竖立的第一天，那时雷总写咱们企业服务的时候就有写，咱们永恒信服自动驾驶有一天会完全达成。那今天咱们还需要一步步的走，先把接济驾驶作念好。是以最先我合计在贯通这件事上，是一个绝顶浩瀚的事情，它不是一个成就，它是你通盘公司的服务，致使是你的信念。是以咱们最启动坚硬的完全自研，全站自研。咱们今天的团队差未几有来自五湖四海的1000多东说念主，应该是车企里面军队绝顶普遍的一个自动驾驶的团队了。

第二个便是大众用功干，咱们如实看到了端到端和大模子对自动驾驶的更正。昔时都是基于限定，大众把限定写好，用功寻找更多的痛点，然后把它管制掉。今天端到端，给了自动驾驶改日无尽的可能性。特斯拉发布了Cyberturck，大众也都看到了，它动作全球先进的企业，如故在引颈这件事情，我合计中国悉数的企业也都能看到。今天咱们在算法上，在东说念主才上，在数据量上，中国事不落伍的，中国应该是满盈的全球最初的。昔时的三四年的时辰，咱们在这里面参加了绝顶多，有新的标准咱们坐窝参加，是以今天你才能看到好像咱们的自动驾驶，交车的时候就可以，应该可以到第一梯队。然后咱们又迅速迭代，今天进入到端到端的时期。

昨天雷总直播的时候，给大众现场直播体验了一下，刚才雷总发布会也讲到了，咱们自动驾驶的叶航军博士躬行试驾，完成了从一个车位到另外一个车位，模拟你荆棘班的悉数的经由，体验是可以的。本年11月份，咱们就启动邀约一部分的用户体验，12月份启动实行，更大限制的诓骗。到时候接待大众，小米的车主们，包括这些博主们都去体验。

享受梦境开局 改日仍要捏续发力

网易汽车：现时中国汽车商场也可以说是全球最卷的一个商场，酿成了一个价钱凹地，本事高地的商场进展，小米动作一个可以说是科技企业再到汽车企业，这样一个私有的存在，需要若何样去面对这样的一个商场？有若何的一些举措？

于立国：小米今天还算是一个初创公司，很荣幸领有梦境般的开局，咱们也迅速的能跨过第一个门槛——10万辆。然则全体小米今天如故一个小公司。今天有东说念主讲说中国商场很卷，如若换一个角度来讲，其实商场经济的本色便是来鞭策每个企业赓续的创新，优化资源成就，愈加高效地给用户提供更好的产物，我合计这是商场经济的本色。

因为有了商场经济，用户才能体验到更好的产物，它鞭策了这个社会的跨越，我合计这都是泛泛的。小米动作一个科技公司，昔时三年咱们造第一台车的时候，那时雷总给咱们定了一个浩瀚的计谋，第一台车咱们要守正迥殊。咱们是百年汽车赛说念，如若咱们弗成把车这件事情作念好，咱们凭什么在这条赛说念上历久的存活下去呢？是以咱们在作念第一台车的时候，咱们在传统车的基础上。除了咱们我方作念好座舱，作念好自动驾驶，作念好软件除外，咱们在第一台车上，岂论是能源、电机，大压铸、整车安全，风阻悉数如故能耗上，都花了绝顶大的力气。

关于小米改日的10年，前段时辰雷总也发布了里面咱们改日10年的新方针，小米但愿在中枢的底层本事上历久参加，但愿改日10年，小米能成为新一代的底层硬核科技的指令者。今天你面对这样的一个如斯热烈的竞争，我合计小米莫得别的方针，便是扎塌实实的把我方的本事作念好，作念好自动驾驶，作念好智能底盘，作念好座舱，作念好更安全的成就，我合计悉数的用户都会为此产物而买单的。

网易汽车：如故打有准备之仗，然后施展我方企业的一个上风？

于立国：是的，脚通晓地作念本事，厚说念少量，厚说念东说念主的红运就好。