我国汽车产业在加快驱驰中，握住跟着商场边幅和产业结构的变化而调遣着我方的节拍和界限。

2010年，中国汽车产销量双双冲破1800万辆，贯穿两年景为宇宙第一大汽车商场，且创下全球历史新高。在爆发式增长的商场里，那些教化丰富的不雅察者依然从汽车销量界限的高速增长中觉察出异日的走向，分解到中国由大变强的汽车产业正在绽开的发展所在中徘徊成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆投入了中国，中国汽车商场的竞争越来越热烈。业内也多量展望中国汽车商场增幅将保捏在10%掌握，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽环球照旧迎来了企业发展史上的又一首要冲破，年产销量双双冲破百万辆。彼时，上汽环球的首个沪外工场——南京工场依然于2008年建成投产。但跟着企业销售界限握住迈上新台阶，仍然需要确立新的生产基地来相沿商场界限的捏续拓展。

2012年7月，上汽环球仪征工场建成投产，这是上汽环球的首家圭臬化工场，同期亦然德国环球汽车集团在中国的首家圭臬化工场，平方聘请了环球汽车集团先进的生产工艺。标的年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽环球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和相关配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽环球宁波工场厚爱建成投产，通常具备30万辆的年生产才能。

上汽环球不息深刻“南下”。2015年5月24日，上汽环球长沙工场在湖南长沙经济技艺开导区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。