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技术分析怎么做 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马将来之路
发布日期:2024-11-30 19:10    点击次数:104

技术分析怎么做 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马将来之路

小序:2024年11月15日,广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌王人聚羊城,展示了浩瀚重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团永恒赞成“以东说念主为本”的本领创新理念,遵从“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA,不休推出相宜市集需求的创新家具。本文将潜入有计划良马集团在2024广州车展上的发扬,解读其本领创新背后的逻辑和将来发展标的。

以本领创新遵从品牌中枢:隧说念驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席推论官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA永恒是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等范围不休创新破裂,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具威望,袭取“科技创新劳动于东说念主”的原则,忻悦破钞者种种化的需求。这一“本领绽放”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车市集会保持率先地位的枢纽。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的无缺集合

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上发扬出色,同期也将赛说念本领讹诈到量产车上,进步了无为破钞者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自适合悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在种种路况下的超卓发扬。

M品牌的本领创新不仅进步了车辆的性能,更让驾驶者在普通驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技劳动于东说念主,进步驾驶体验

良马在智能座舱范围的培植已有多年,自2001年BMW iDrive出身以来,其东说念主机交互系统资历了立异性的跨越。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的种种操作,粗犷掌捏。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,侵扰作念减法,安全作念加法。

这里跟大浩瀚聊几句,在2015年良马草创五维东说念主机交互超感体验,通俗说等于咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将草创推出全景视域桥(PHUD)。不错贯穿为一种创新的汽车驾驶平视表现系统。这项本领通过将扫数前挡风玻璃革新为屏幕,取代传统的面容盘,将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的明后和对比度表现,确保信息与说念路处于吞并视野内。这种规划不仅进步了投影图像的显然度和色调发扬,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相集合,进一步增强了驾驶者的视觉体验。重新评释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,念念说的是,良马在汽车范围各个方面的创新方面,一直走在行业前线。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央表现屏舆图打底,合营生动小组件,无需投入子菜单,便可在表现导航的同期操作驾驶联系常勤恳能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把捏路况;一线城市更可完了精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视表现系统,确保驾驶者更粗犷径直地掌捏车速、导航指点和交通璀璨等驾驶枢纽信息,减少驾驶员领会负荷,进步反映速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

淌若心爱赛说念的您也曾领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、门路和圈数等等详备的数据,不错匡助您分析我方的驾驶发扬。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶范围,良马永恒奉行“一切以安全与背负为首要前提”的严格次序。良马文牍将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X本领的车型,进一步进步高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X本领的车型,在车辆主动要紧制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警智商,为驾驶员提供充分的制动反映期间,镌汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X本领不仅大要作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的扬弃,为驾驶者提供全所在的安全保险。

L2+智能驾驶辅助系统:以东说念主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶辅助系统永恒赞成“驾驶者永恒在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永恒处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶辅助系统,尤其是目光变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的规划理念。良马的土产货研发团队完成了多半的土产货测试和考据责任,以确保该系统大要为中国客户无缝启动。L2+智能辅助驾驶系统在中国进行特质调试超越2,000个,原土研发测试萍踪遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更允洽中国说念路情况,与中国用户“情意重叠”。

电动化与数字化双驱动,驶向将来出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局一样引东说念主详确。2024年,良马在中国市集的新能源车销量持续保持增长态势,前9个月托付超越7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵,忻悦了破钞者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启将来新篇章

良马集团筹办在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域适度系统,将BMW的“隧说念驾趣”进步至全新维度。其中,“驾驶适度超等大脑”搭载全新电子适度单位,合营良马自研的动态性能适度系统,平台性能进步10倍。

该系统将配备行业率先的芯片措置器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶辅助超等大脑”将算作BMW全新一代自动驾驶辅助本领,率先搭载于新世代车型,平台性能进步5倍。新世代车型的详尽能效也将进步25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯进步20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电本领的电压平台也将进步至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电期间比拟前代家具减少多达30%,续航里程进步30%。

结语:在汽车行业变革的波澜中,良马集团永恒以其特有的品牌理念和本领创新走在期间前线。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新恶果,体现了其“以东说念主为本”的本领创新理念和“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA。

靠近将来的竞争,良马集团将持续赞成以东说念主为中心,深化本领创新和数字化转型,为破钞者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有背负感的个东说念主出行体验。良马面向将来的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。



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