9月以来新能源车销量一刹爆发，让本年前10个月车市终明晰同比3.2%的增长，许多内行掂量第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最猛烈的前方，车企带来了512款新能源车，从供给侧真切智能化、电动化矫正。

走在新能源最前沿的广汽集团行为“人”也趁势而为，发出了引颈行业矫正的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚告示：“广汽集团将吃矫正饭、走矫正路，全面实施广汽三年“番禺步履”，在保持品性、安全、用户快意度行业进步的基础上，通过四大矫正举措，五大保险，在2027年终了自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大矫正举措，五大保险，再造面向新时间的广汽

新能源上半场电动化矫正让中国车市造成新的方法，自主品牌市集份额已卓著结伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化矫正中，基本完成新能源全产业链的布局，掌抓了主动权。可是，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。面临新一轮洗牌，广汽在广州车展着手吹响了再一次矫正的军号。

广汽将全面实施三年“番禺步履”，通过四大矫正举措，五大保险，再造面向新时间的新广汽。

广汽的矫正可谓提纲契领，直击行业和铺张者痛点。电动化洗牌依稀了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。铺张者看似弃取好多，实则莫得弃取。

广汽将通过品牌引颈政策窜改行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌分歧锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特点。

为此，广汽将在3年内带来粉饰了纯电、增程、插混等通盘主流新能源能源相貌的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程本领也将上车。这些主流市集高招供度本领应用，让居品竞争力升迁，广汽有望再中高端市集打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计插足基础上，翌日3年向自主研发和产业化插足500亿元，赓续保持本领上风。基于进步第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各别化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。

在智能化的下半场，广汽将无间发挥前瞻性本领和产业上风，合营四大举措组合拳真切矫正，造制品牌与本领双启动，将上风抨击为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺步履”收拢了历史机遇，新旧发展动能终了休养，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场赓续成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革依然迈出了坚实的法度，咱们将雕刻前行、不负众望，翌日三年为大家呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺步履”则让这一进度得以加快。

广汽早已明察自主创新才能高质地发展，一直是高质地发展自主品牌和新能源转型的法度生。2005年就创立了广汽征询院，2008年景立广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了当今全球新能源汽车独一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面鼓吹旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

行为矫正前驱，广汽本领实力、产业能力领有深厚的积攒。但面临行业澎湃的海浪，广汽以为矫正的速率还不够快。

广汽将通过处治矫正提速，自主品牌的处治模式由政策管控向运筹帷幄管控抨击，精简并吞职能部门，自主品牌部分业务由总部平直运营，终了自主品牌研产供销一体化，竖立高效活泼的市集化机制和组织体系，进一步缩短运营资本，升迁处治遵守。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团处治层更围聚研发分娩一线。搬迁公告密出一周内，广汽即速即完成总部搬迁使命，高效的步履再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论耐久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来指引斗争。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘这个词决策层和指引部都拉到了前方上，让集团更横暴地应酬汽车市集方法的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的蛮横。

此次的矫正不仅展现了广汽的决心和作风，其遵守和扩充力也让人叹惋，让人愈加治服广汽此次矫正例必好像获到手利。

居品矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源渗入率流畅超50%，插混、增程车型需求束缚飞扬。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭皆发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为蚁集创“新”蓄意首个后果——“1 Concept”主见车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球政策车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，得志了年青人前锋、智能的用车需求。

昊铂向高端勤劳，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾能力、纯电版750km超长续航、增程版超1200km抽象续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，粉饰纯电、增程、插混等通盘主流新能源能源相貌。

同期，广汽将诳骗自己资源上风，助力结伙品牌转型提速，并充分发挥结伙品牌体系实力、制造能力、运营和处治水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，遴荐全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，蓄意来岁上半年上市。翌日3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在结伙品牌中着手搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰头。

致密

进修的企业要矫恰是很困难的，这特别于破损我方过往的到手逻辑，但这么的矫正广汽已阅历不啻一次。从“双百矫正”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次矫正中，从只可依赖结伙导入居品，成长为领有进步自主本领体系、居品矩阵的车企。

广汽深知市集是动态的，面临处于转型激荡期的汽车行业，只好束缚地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才能束缚成长，成为“表里兼修”的企业才能破损往日的枷锁，让企业遥远保持健康的发展。

行业掂量接下来3年竞争将会愈加猛烈，但我治服通过一系列处治、本领、居品的革命，广汽能收拢翌日3年的关节期，在2027年底终了自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制矫正的第一个20年。20年里广汽在矫正中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记录。大家也诚意期待广汽好像通过三年“番禺步履”的矫正，焕新开拔，开启高质地发展的全新篇章，在智电时间为全球用户带来广汽有研究。

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