我国汽车产业在加快奔波中，不休跟着市集花样和产业结构的变化而调整着我方的节拍和范畴。

2010年，中国汽车产销量双双冲突1800万辆，流通两年景为天下第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些教训丰富的不雅察者仍是从汽车销量范畴的高速增长中觉察出昔日的走向，强劲到中国由大变强的汽车产业正在通达的发展时事中泛动成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐参加了中国，中国汽车市集的竞争越来越强烈。业内也多量展望中国汽车市集增幅将保捏在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽环球如故迎来了企业发展史上的又一首要冲突，年产销量双双冲突百万辆。彼时，上汽环球的首个沪外工场——南京工场仍是于2008年建成投产。但跟着企业销售范畴不休迈上新台阶，仍然需要建立新的生产基地来相沿市集范畴的捏续拓展。

2012年7月，上汽环球仪征工场建成投产，这是上汽环球的首家圭臬化工场，同期亦然德国环球汽车集团在中国的首家圭臬化工场，平淡剿袭了环球汽车集团先进的生产工艺。计较年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽环球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关系配套资源丰富，何况不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽环球宁波工场厚爱建成投产，不异具备30万辆的年生产本事。

上汽环球连接长远“南下”。2015年5月24日，上汽环球长沙工场在湖南长沙经济时间诱惑区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。