小序:2024年11月15日,广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌王人聚羊城,展示了潜入重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下,良马集团耐久扶持“以东谈主为本”的时候创新理念,信守“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA,束缚推出相宜商场需求的创新家具。本文将深入接头良马集团在2024广州车展上的施展,解读那时候创新背后的逻辑和往日发展场所。
以时候创新信守品牌中枢:隧谈驾驶乐趣是BMW的精髓
良马集团大中华区总裁兼首席实施官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA耐久是驾驶乐趣。
在电动化、智能座舱、智驾等限制束缚创新冲破,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具声威,承袭“科技创新作事于东谈主”的原则,清闲破费者各样化的需求。这一“时候怒放”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车商场中保持最初地位的环节。
M品牌:高性能与驾驶乐趣的齐备纠合
良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛谈上施展出色,同期也将赛谈时候期骗到量产车上,晋升了平庸破费者的驾驶体验。
全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自妥当悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各式路况下的不凡施展。
M品牌的时候创新不仅晋升了车辆的性能,更让驾驶者在平方驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。
智能座舱:科技作事于东谈主,晋升驾驶体验
良马在智能座舱限制的教育已有多年,自2001年BMW iDrive降生以来,其东谈主机交互系统履历了鼎新性的跳动。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的各式操作,叮嘱掌捏。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,扰乱作念减法,安全作念加法。
这里跟全球多聊几句,在2015年良马首创五维东谈主机交互超感体验,肤浅说便是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将首创推出全景视域桥(PHUD)。不错相识为一种创新的汽车驾驶平视暴露系统。这项时候通过将扫数前挡风玻璃飘浮为屏幕,取代传统的状貌盘,将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的光辉和对比度暴露,确保信息与谈路处于合并视野内。这种蓄意不仅晋升了投影图像的显着度和颜色施展,还允许用户进行个性化定制。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相纠合,进一步增强了驾驶者的视觉体验。重新明白“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!
聊得有点多,念念说的是,良马在汽车限制各个方面的创新方面,一直走在行业前哨。
说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央暴露屏舆图打底,合作天真小组件,无需投入子菜单,便可在暴露导航的同期操作驾驶关连常勤奋能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把捏路况;一线城市更可达成精确到车位的地下泊车场导航。
此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视暴露系统,确保驾驶者更草鲠径直地掌捏车速、导航带领和交通标识等驾驶环节信息,减少驾驶员融会负荷,晋升响应速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。
如若心爱赛谈的您依然领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛谈行驶数据,包括速率、加快度、阶梯和圈数等等详确的数据,不错匡助您分析我方的驾驶施展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈能手。
智能驾驶:安全为核,创新为翼
在智能驾驶限制,良马耐久奉行“一切以安全与职守为首要前提”的严格模范。良马文牍将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X时候的车型,进一步晋升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X时候的车型,在车辆主动伏击制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才气,为驾驶员提供充分的制动响当令刻,裁汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X时候不仅概况作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的狂妄,为驾驶者提供全场所的安全保险。
L2+智能驾驶辅助系统:以东谈主为本,安全可靠
良马的L2+智能驾驶辅助系统耐久扶持“驾驶者耐久在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下耐久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶辅助系统,尤其是成见变谈功能,充分体现了良马“安全第一”的蓄意理念。良马的土产货研发团队完成了大批的土产货测试和考据责任,以确保该系统概况为中国客户无缝启动。L2+智能辅助驾驶系统在中国进行特质调试高出2,000个,原土研发测试足迹遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更妥当中国谈路情况,与中国用户“情意重叠”。
电动化与数字化双驱动,驶向往日出行
良马集团在电动化和数字化方面的布局雷同引东谈主防备。2024年,良马在中国商场的新能源车销量不时保持增长态势,前9个月录用高出7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵,清闲了破费者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。
新世代车型:开启往日新篇章
良马集团谋略在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域限制系统,将BMW的“隧谈驾趣”晋升至全新维度。其中,“驾驶限制超等大脑”搭载全新电子限制单位,合作良马自研的动态性能限制系统,平台性能晋升10倍。
该系统将配备行业最初的芯片惩处器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶辅助超等大脑”将当作BMW全新一代自动驾驶辅助时候,率先搭载于新世代车型,平台性能晋升5倍。新世代车型的轮廓能效也将晋升25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯晋升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电时候的电压平台也将晋升至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比较前代家具减少多达30%,续航里程晋升30%。
结语:在汽车行业变革的波澜中,良马集团耐久以其独到的品牌理念和时候创新走在时期前哨。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新效果,体现了其“以东谈主为本”的时候创新理念和“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA。
靠近往日的竞争,良马集团将不时扶持以东谈主为中心,深化时候创新和数字化转型,为破费者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有职守感的个东谈主出行体验。良马面向往日的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。