这款车，从颜值到性能，以及智能化进程，都让东谈主备感有时。难怪北京当代对它寄于厚望，这款“高价值”产物，不该被合并在市集稠密平凡的车型中。

深秋试驾第五代胜达，和最好意思的表象沿途，成为表象。说句真话，试驾这款车，发现它比路上那些所谓的“遥遥跨越”，的确强太多。

为让更多东谈主感受到这款车的真实实力，北京当代推出了“百万试驾礼，尽在双十一”胜达万东谈主试驾体验营四肢，在本年10月28日——11月30日试驾，有惊喜，有好礼。

从外型运转，胜达大气直快的”方盒子“造型，与当下的潮水和而不同。硬派越野，不是为越野而越野，而是当你看到它时，就念念越野。胜达能激励出东谈主们去亲近当然，在天下间奔驰的怜惜。车身的热诚也很亮眼，8种低饱和度当然系配色，让这款车更显年青。尤其森林绿、深湖蓝，深得女士芳心。

硬派又充满个性的这款车，起售价19.58万元起，不得不叹惜：妙品也低廉。

坐进车内，宽大空间带来雀跃的舒心感。与过往的韩系车不同，内饰显得优雅致密，尤其前两排座椅，秉承Nappa真皮，主副驾还可一键舒享零重力座椅。加热透风、推拿等功能，也一应俱全。

坐上驾驶座，当先映入眼帘的，是双12.3英寸曲面联屏，它少量也不生硬，看上去很平和，也颇有科技感，要道是，这种打算不仅能保护眼睛，也荒谬易于操作，比起平淡屏幕，它的资本至少提高一半。

车内的空间照实宽松，带上一家长幼，王人备不会有涓滴窄小。7座车，对空间的打算很科学，以露台式打算标的对车辆空间进行升级，二排有填塞的腿部空间，三排的头部空间与腿部空间也很富饶，力求让全家东谈主坐在车里，都能获取知足。

开起来嗅觉绝顶爽，有极佳的操控感。塌实的底盘打算与调教，让这款车显得既天真又在意。外传为了知足“轻野”需求，第五代胜达在车身及底盘结构方面进行了具有针对性的调校和优化，使整车在踏实性、可靠性、安全性以及品性方面获取了教训，底盘打算刺目高扭转刚度，显耀裁减了车辆在动态行驶中的变形，进一步教训了操控性能，因此，不论在高速上，在城里马路上，也曾乡村谈路上，都往来自由。

这款车搭载的全新的2.0T发动机是由当代汽车自主研发的发动机，是Smartsream系列中性能最佳、可靠性、最高效的发动机之一，内置当代汽车的诸多顶级发动机技艺，驾驶起来极其流通平顺。

车子虽大，但油耗却并不高，收成于由顶级变速箱品牌坦迪斯提供的8AT变速箱，它多项先进技艺能教训驾驶体验和燃油效能。厂家给出的WLTC轮廓油耗百公里为8.05L，咱们试驾的经过中，梗概行驶了50多公里，油耗还不到5升。它之前在“5000公里极限品性大考”中泄露超卓，全程没出现任何技艺问题，并在高海拔、满员、满载的情况下跑出了5.9L/100km的成绩。

一齐上，听歌听相声，松驰愉悦。这款车在NVH阻碍方面的技艺很利弊，怠速杂音仅为35分贝，领有藏书楼级的NVH阻碍后果。

车上跨越的科技成立让东谈主身心收缩。10英寸HUD昂首浮现、12扬声器BOSE音响、H造型LED灯组、UV杀菌仓……值得一提的，还有多媒体（F-OTA）+无线Carplay/Carlife+ccNC数字钥匙，复旧双系统无线CarPlay/CarLife手机互联，完毕“无钥匙”投入、启动、锁车等功能。

短短两三个小时的试驾，只可浅尝辄止地感受下这款车的部分功能。若是跟北京当代往时的车子相比的话，它是一次防碍，应该成为爆款。