站在主场迎接一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一所有场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 行家首发；埃安品牌在广州车展发布第三款行家策略车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 行家首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""行家策略车型""结伙新动力品牌"等迫切真义，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽晓示开启自主品牌三年"番禺步履"，总部搬迁至广州番禺汽车城，处理模式从策略管控更动为研讨管控；改日三年推出 22 款全新车型，居品掩盖纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参加达 500 亿元，2027 年进入智驾边界行家第一阵营，畅销行家 100 个国度和地区。在 2027 年完了自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改变风，但不错改变帆，调治帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在给与 21 世纪经济报谈记者采访时示意，矫正、调治、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深入矫正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、聚首地，自主品牌处理模式从策略管控更动为研讨管控，借此要靠前诱惑、融融合战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销融合改造，提级至总部平直运营，统筹资源向一线聚首；同期，精简职能部门，完了自主品牌东谈主财物聚首处理。

融合资源让集团的坐褥着力最大化，综合老本最低化，从而提高居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才气。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，立异与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺步履"全面深入矫正

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺步履"，也冷落了"四大举措"和"五大支握"，这背后的想考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来阅历了天崩地裂的变化，本年更为权臣。

领先是所有汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式手艺阶梯的居品结构增速十分快，握续保握在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的合座使命重点与处理模式亟需根人性调治。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐冷落了调治处理模式和发展策略的迫切课题。

面对这些新变化，广汽已作念出要紧调治。咱们无法改变外部环境，但不错改变自己。正如我常说，咱们无法改变风，但不错改变帆，调治帆的角度，以相宜新的航程。因此，矫正、调治、转型是广汽的必由之路。

"番禺步履"这一改变包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和聚首地，会聚了传祺和埃安的工场、权谋院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主傍边的自主品牌干系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来决议。

三年"番禺步履"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车期许开动的地方，更是广汽发展壮大的关节之地，它彰显了广汽将自主品牌算作集团策略中枢，全力鼓励的决心。

搬迁并非仅因使命地点变化，网上关联广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是诬蔑。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于提高研产供销一体化才气，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员建立，压缩编制和部门，吞并职能，以完了坐褥着力最大化、综合老本最低化，从而提高居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才气。这是咱们这次调治的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺步履"发布，接下来广汽集团所有处理层会不会有变动和调治？

冯兴亚：对于广汽处理层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要罢免上市公司处理条件。广汽集团处理的东谈主事结构，齐是按照上市公司处理条件来。广汽算作广东省独一的干事司理东谈主矫正试点单元，董事会、研讨层及投资企业指导班子的产生均有明确的法子和经过，确保有机、有法例地运作。

总体而言，这次发布番禺步履的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部处理体制内容，但矫正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事矫正可详细为三句话：行状选东谈主、组织管东谈主、功绩留东谈主。这是咱们在干部体制矫正方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺步履"会分为哪几个阶段鼓励这个方向，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺步履"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽自己的研讨景色及秉性，为改日三年发展所作念的全面缠绵。三年"番禺步履"四大矫正分裂是品牌引颈、居品为王、科技卓越、海外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开导经过保险、市集化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作一经进入推行阶段，举例从策略管控型向研讨管控型更动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还设立了 3 个新的部门，有的是整合在通盘的新部门。居品、财务与采购，这三方面的矫正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成矫正，各职能部门将把柄实质情况进行吞并或分设，在确保埃安相对落寞运营的同期，最大化吞并机构、精简经过，以提高着力、裁汰老本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报发扬相比有压力，广汽也有一定的压力，怎样作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：确乎，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的矫正。

我认为，这个改变是全行业性的。每个企业在内部的发扬模式不同，发生这种危急和挑战的时分节点不同。但要是莫得矫正，要是莫得下定决心全面调治和改变，每个企业齐会濒临换取的危急，是以广汽不可等，并下决心开动步履，发布了广汽三年"番禺步履"，这即是应付大势和研讨景色所作念出的全面、透彻的矫正。

要在 2027 年进入行家智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是策略融合伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新方向。下一步，在融合的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的融合，一直是策略融合关系，咱们的融合从来莫得隔断过。无论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直齐是良好融合的。

华为与广汽是策略性的全地方融合，这极少从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的融合关系十分良好，无论是高层如故各大边界，齐在进行连续地来回。华为是一家十分优秀的企业，不但通讯边界的才气十分强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的才气亦然很强的，这极少值得咱们学习。跟着两边各层级、各边界的来回，齐会加深和扩大两边融合的可能性。

我肯定，只有两边融合的愿望一直保握这样强，细目还有更多的融合效果、更多的融合技俩。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的模式？

冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为十分贴切，十分精确。改日的变化趋势，我认为是不错算计的，亦然不可算计的。要是算计得很精确，那也辱骂常辛劳的，总体大的判断上，我以为几大模式不会发生根底变化。

领先，动力场地。新动力汽车连续保握增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，随起原艺和市集竞争的变化，结伙公司在新动力和智能化的水平上，包括参加的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保握了暂时的卓越，但这个暂时卓越也不可草率。据我了解，结伙公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的参加。是以我认为，对于自主品牌，咱们不可掉以轻心，结伙公司也要执意信心，结伙公司、结伙品牌也将长久在一定比例边界内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力边界，当前寰宇齐在对固态电板进行攻关，我肯定在 2028 年傍边，固态电板会大齐量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的权谋。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，并且在淘气度参加。咱们不仅要保证居品的国内卓越，还要保证自研、自主开导的智驾水平国内卓越。为此，无论是居品体验的卓越性，如故手艺才气的卓越性，咱们在 2027 年齐要进入行家第一阵营。这极少是咱们迫切的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。